Vom Industriedenkmalzum lebendigen Stadtquartier

Über viele Jahre waren rund 26 Hektar innerhalb Magdeburgs industriell geprägt, weitgehend ungenutzt und für die Öffentlichkeit nicht zugänglich. Mit RAWSBURG wird diese Fläche wieder für die Stadt nutzbar gemacht, anstatt für die Entwicklung bislang unbebautes Land in Anspruch zu nehmen.

Das lange Zeit isolierte Industrieareal wird wieder in das städtische Gefüge Magdeburgs integriert. Neue Straßen, Wege, Plätze und Freiräume verbinden das Areal mit seiner Umgebung und schaffen Raum für Wohnen, Arbeiten, Bildung, Kultur und Versorgung.

So beginnt Regeneration bereits bei der Fläche selbst: Bestehenden Stadtraum nutzen, bevor zusätzliche Flächen beansprucht werden.

Die denkmalgeschützten Gebäude des ehemaligen Eisenbahnausbesserungswerks prägen das Areal bis heute und sind ein wesentlicher Teil seiner Geschichte und Identität. Bedeutende Hallen, Werkstätten und Verwaltungsbauten werden erhalten, denkmalgerecht saniert und neuen Nutzungen zugeführt. So bleibt nicht nur historische Bausubstanz bestehen, sondern auch das industrielle Erbe des Ortes im neuen RAWSBURG-Quartier sichtbar.

Die Weiternutzung vorhandener Gebäude ist zugleich Teil des Nachhaltigkeitskonzepts. Sie verlängert die Lebensdauer bestehender Strukturen, reduziert den Bedarf an vollständigem Rückbau und Neubau und erhält einen Teil der bereits verbauten Materialien und gebundenen Ressourcen.

Ein Denkmalpfad verbindet die historischen Gebäude über eine Folge öffentlicher Plätze. Gezielte Sichtachsen beziehen die Denkmäler in die Gestaltung des Areals ein und halten ihre besondere Bedeutung auch im künftigen Quartier präsent.

Die Dachflächen von RAWSBURG werden als fester Bestandteil des Nachhaltigkeitskonzepts geplant. Großflächige Gründächer schaffen zusätzliche Vegetationsflächen, unterstützen die Rückhaltung von Regenwasser und tragen zu einem ausgeglicheneren Mikroklima an den Gebäuden bei.

Auf weiten Teilen der Neubauten sind Photovoltaikanlagen vorgesehen, die erneuerbare Energie direkt im Quartier erzeugen. Auf mehreren Gebäuden werden Begrünung und Photovoltaik miteinander kombiniert. So übernehmen die Dachflächen unterschiedliche Funktionen und werden gezielt in das Energie-, Wasser- und Freiraumkonzept von RAWSBURG einbezogen.

Begrünt, wo möglich. Für Energie genutzt, wo sinnvoll. Häufig beides.

In RAWSBURG werden historische Strukturen und neue Bebauung in ein Netz aus Parks, Grünachsen, begrünten Straßen und Freiräumen eingebunden. Bäume und vielfältige Vegetation sind dabei wesentliche Bestandteile des Freiraumkonzepts.

Gleichzeitig bleibt vorhandene Natur dort erhalten, wo sie für das Areal von besonderem Wert ist. Schützenswerte Bestandsbäume – darunter die Borchard-Linde – werden bewahrt. Ergänzend sind mehr als 450 Neupflanzungen im Rahmen ökologischer Ausgleichsmaßnahmen vorgesehen.

Im Westen entsteht ein größerer, eingeschränkt öffentlich zugänglicher Naturbereich. Ersatzhabitate und gezielte Artenschutzmaßnahmen bieten dort Rückzugsräume und stärken die Biodiversität.

Auch der Umgang mit Regenwasser wird von Beginn an mitgedacht: Schwammstadtprinzip und Blue-Green-Streets verbinden Grünstrukturen mit einem klimaangepassten Wassermanagement.

So entstehen neben den nutzbaren Grünräumen des Quartiers auch Flächen, auf denen die Natur bewusst Vorrang hat.

Das Mobilitätskonzept von RAWSBURG orientiert sich an den Wegen des Alltags. Ein Netz aus Fußwegen und eigenständigen Radverkehrsanlagen verbindet Wohnen, Arbeiten und Versorgung mit öffentlichen Räumen und begrünten Freiräumen – und schafft so kurze Verbindungen und Alternativen zur autoabhängigen Fortbewegung im Quartier.

Vier Mobility Hubs, verteilt im Norden, Osten, Süden und Westen des Areals, bündeln Mobilität dezentral an strategischen Punkten. Hinzu kommt die direkte Anbindung an den S-Bahnhof Magdeburg-Salbke.

Die Hauptverkehrserschließung erfolgt künftig über zwei neue Zugänge: im Nordosten über Alt Salbke und im Süden über die Faulmannstraße. Die heutige Hauptzufahrt bleibt künftig Fußgängern und Radfahrern vorbehalten.

Radwege werden von Beginn an in die Straßenraumgestaltung integriert. Aktive Erdgeschosszonen, Begrünung und öffentliche Räume machen das Quartier zugleich besser zu Fuß erlebbar.

So entsteht ein Quartier, in dem nicht nur die Ziele, sondern auch die Qualität der Wege dorthin im Mittelpunkt steht.

Gehen. Radfahren. Verbinden. Bleiben.

RAWSBURG verbindet Wohnen, Arbeiten, Bildung, Kultur, Handel, Gastronomie, Sport, Mobilität und öffentlichen Raum in einem Quartier.

Die Neubauten schaffen Raum für die vielfältigen Nutzungen des Quartiers, zugleich erhalten die historischen Hallen neue Funktionen. Attraktive Erdgeschosszonen mit Angeboten des täglichen Lebens, einladende Straßen und Plätze sowie begrünte Freiräume schaffen Orte für Begegnung und Aufenthalt – und damit die Voraussetzungen für ein belebtes urbanes Umfeld.

Diese Vielfalt wirkt ökologisch, sozial und ökonomisch. Ein Quartier, das über den Tag hinweg unterschiedliche Nutzungen vereint, kann Alltagswege verkürzen, lokale Angebote stärken und anpassungsfähig bleiben, wenn sich die Bedürfnisse der Stadt verändern.

Regeneration ist in diesem Sinne kein abgeschlossener Zustand. Sie beschreibt die Fähigkeit eines Ortes, sich weiterzuentwickeln und dabei langfristig Wert zu schaffen.